[Op/Ed] ¿Usará el Ford Raptor R 2022 la nueva tecnología de amortiguadores FOX LiveValve X2? Así es como funciona

Jan 08, 2024

Este es el siguiente paso en la tecnología de choque.

¿Qué suspensión sustentará el nuevo Ford Raptor R 2022? Aquí hay una conjetura no oficial. A medida que el nuevo Polaris RZR Pro R 2022 hace su debut mundial, también nos presenta los nuevos amortiguadores FOX LiveValve X2. Este es el último sistema de choque semiactivo que controla y ajusta de forma electrónica e independiente la compresión y la amortiguación de rebote en tiempo real.

Los amortiguadores FOX LiveValve que se introdujeron en el Ford Raptor 2019 controlan electrónicamente una sola válvula dentro del sistema amortiguador. Cambia la rigidez del amortiguador, pero también afecta tanto a la compresión como al rebote de la misma manera. El nuevo sistema LiveValve X2 utiliza dos válvulas para controlar los lados de compresión y rebote de forma independiente. Esto permite un control más preciso del paseo.

Así es como FOX explica el nuevo sistema X2.

Dado que el Ford Raptor 2021 actual usa amortiguadores FOX LiveValve 3.1, parece lógico que el próximo camión Raptor R cambie a la última tecnología LiveValve X2. Esto permitiría que la Raptor compita más directamente contra la Ram TRX. El TRX se monta en un sistema de amortiguación Bilstein Blackhawk e2 con tecnología de válvula dual.

Mientras esperamos que se anuncie oficialmente la Raptor R 2022, ¡así es como se comporta la Raptor 2021 en las dunas!

Otro vehículo que puede usar los nuevos amortiguadores LiveValve X2 es el nuevo Ford Bronco Raptor, que se estrenará próximamente.