Pregúntele a TFL: Estoy realmente preocupado

Jan 06, 2024

Recibimos el siguiente mensaje de Petar. Es el nuevo propietario de una Ford F-150 2021 y le preocupa que el eje trasero y otras áreas de la parte inferior de la carrocería estén oxidadas.

Petar escribe: "Estoy realmente preocupado. Gastamos más de $70 000 en este vehículo. Básicamente no tiene kilometraje. Lo he tenido durante 3 días. Aquí hay algunas fotos. Mi vecino compró un XLT, hace 3 semanas y tiene ni cerca de la cantidad de óxido que tengo. Además, le envié estas fotos a un mecánico local (que acaba de comprar un XLT). Comparó las fotos con la parte inferior de la carrocería y dijo que el óxido en mi nuevo vehículo es excesivo".

Petar continúa: "Si fuera tu camioneta, ¿la mantendrías? ¿Vivirías con el óxido durante los próximos 7 a 10 años? Aquí hay una foto de la camioneta. Es de color Lead Foot Grey, FX4, Crew Cab, con 430 caballos, 570 libras-pie de torsión y 24/24 ciudad/carretera. Es una camioneta magnífica".

Petar adjunta estas imágenes.

Me comuniqué con Ford sobre esto, porque la camioneta F-150 2021 que compré personalmente también tiene algo de óxido debajo de la carrocería.

Esto es lo que dice Ford: "Estamos comprometidos a ofrecer productos y servicios de alta calidad para nuestros clientes de Ford. Al igual que con todos los comentarios de los clientes, nos tomamos estas preocupaciones en serio. Si bien algunos componentes de acero de la parte inferior de la carrocería del F-150 pueden mostrar signos de óxido en la superficie, esto no tendrá ningún impacto en el rendimiento o la vida útil de la pieza".

Este es un seguimiento de un video que hicimos hace varias semanas. Seguimos recibiendo varios mensajes similares de nuevos propietarios de camiones en las últimas semanas. El camión de Petar tiene la superficie más oxidada que hemos visto hasta ahora.