Revisión del compresor de aire eléctrico Prow

Aug 28, 2023

El compresor de aire eléctrico Prow no parece un inflador de neumáticos, gracias a su diseño cubierto, pero es más que capaz de inflar la mayoría de los neumáticos y juguetes inflables. Lástima que alcance los 90 PSI.

completamente cubierto

Incluye bolsa

Alimentación de 12 voltios o CA

Opción de mandril de válvula de abrazadera o roscado

Presión máxima de 90 PSI

Fácil de perder el cable de CA

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Tamaño:11,9 x 6,6 x 4,2 pulgadasPeso:5.3 librasPresión máxima:90 psiHora de llenar un neumático:3:24Longitud del cable:12,5 piesBatería:NoUSB, puertos de alimentación de CA:NoLuz:Sí

El compresor de aire eléctrico Prow tiene mucho que ofrecer por su precio de $78. Tiene la opción de alimentar el inflador con el sistema de alimentación de 12 voltios del automóvil o con un cable de CA incluido, una práctica bolsa de transporte y un diseño que mantiene la unidad completamente cubierta con una carcasa de plástico. Lamentablemente, carece de batería y la capacidad de superar los 90 PSI, un poco más de la mitad de la presión que pueden hacer los mejores infladores.

Con un precio de $ 78, el compresor de aire eléctrico Prow tiene una buena relación calidad-precio considerando su operación de doble potencia. La empresa también vende otros infladores de neumáticos, incluidos los revestidos de plástico negro y rosa. En caso de que el verde neón no sea de tu agrado.

Con el aspecto de una grapadora grande o una linterna, el compresor de aire eléctrico Prow tiene una cubierta de plástico negra y verde que oculta su equipo interno. Mide 11,9 x 6,6 x 4,2 pulgadas, aproximadamente el doble del tamaño del compresor de aire AstroAI similar, y con 5,3 libras es casi el triple del peso.

Bien diseñado, el mango del compresor Prow sale de la carcasa de la unidad y sostiene la pantalla monocromática retroiluminada de 1,7 pulgadas. Tiene dos interruptores debajo para encender o apagar las tres luces LED y la bomba.

La interfaz de tres botones tiene un solo botón para determinar las unidades de presión, incluidas libras por pulgada cuadrada (PSI), kilopascales (KPA) o barras, y teclas para aumentar o disminuir el punto de ajuste de apagado automático. También hay un interruptor AC/DC en la parte posterior para elegir la fuente de alimentación.

El cable de 12 voltios y la manguera de aire de la unidad tienen su propio espacio, lo que le permite enrollarlos y guardarlos de manera segura. Sin embargo, el cable de CA es completamente externo y debe enchufarse. Eso significa que podría terminar siendo fácil de perder. Afortunadamente, es un cable estándar, como los que se usan en los adaptadores de CA de las computadoras portátiles.

El compresor de aire eléctrico Prow viene con una bolsa con cremallera, pero a diferencia de las unidades de la competencia que pueden bombear más de 160 PSI, la presión máxima aquí es de 90 PSI. Eso significa que está destinado más a automóviles y camionetas que a vehículos pesados.

Con su asa incorporada, es fácil transportar el compresor de aire eléctrico Prow de llanta a llanta. Se puede usar en el garaje con corriente doméstica y en la carretera con su adaptador de 12 voltios, aunque la unidad carece de una opción de batería.

El cable de alimentación de 12 voltios y la manguera de aire se combinan para un alcance de aproximadamente 12,5 pies que debería estar bien para todo lo que sea más pequeño que un camión de servicio pesado. Es el raro inflador de neumáticos que ofrece la opción entre un tornillo en el conector y una abrazadera, con extensión corta incluida. El cable de CA separado mide 69 pulgadas de largo.

Con mi automóvil alimentando el compresor de aire eléctrico Prow, la unidad demostró ser ruidosa con un molesto zumbido bajo. Llenó mi llanta a 30 PSI en 3 minutos y 24 segundos, que está en la mitad del paquete. Preparó el balón de fútbol para un partido a 10 PSI en 10,8 segundos.

El apagado automático funcionó a las mil maravillas y el manómetro de la unidad estaba en el objetivo con una ventaja adicional: la pantalla mostraba el progreso del bombeo en un gráfico de barras horizontales. El dispositivo incluye una garantía de dos años que es mejor que la mayoría, pero palidece al lado de la cobertura de por vida del compresor de aire RoofPax.

Completamente cubierto y con lugares para esconder los cables y la manguera, el compresor de aire eléctrico Prow puede funcionar con alimentación de CA o con la fuente de alimentación de 12 voltios de un automóvil. Se detiene a 90 PSI, pero está empacado en una bolsa y ofrece la opción de un mandril de válvula atornillado o con abrazadera. A $78, esta unidad es para aquellos que quieren un compresor de aire que no parezca un compresor de aire.

Brian Nadel es un escritor y editor independiente que se especializa en informes y revisiones de tecnología. Trabaja en el área suburbana de la ciudad de Nueva York y ha cubierto temas que van desde plantas de energía nuclear y enrutadores Wi-Fi hasta automóviles y tabletas. Nadel, ex editor en jefe de Mobile Computing and Communications, recibió el premio TransPacific Writing Award.

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