Mejor capa base (revisión y guía de compra) en 2023

Jul 09, 2023

Nuestras mejores selecciones para las mejores capas base con la mejor fórmula preventiva contra la oxidación.

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El óxido es el enemigo de los propietarios de automóviles porque puede destruir el metal. Con el tiempo, las piezas de su vehículo comenzarán a desmoronarse. Por eso es esencial mantener el óxido bajo control. Una forma de hacerlo es aplicando una capa base a la parte inferior de la carrocería de su automóvil o camión. Los recubrimientos inferiores están diseñados para proteger la parte inferior de su vehículo de la sal, las rocas, la grava, la humedad y otras sustancias corrosivas. Puede usar estos productos para igualar el área de la superficie o como convertidores de óxido. Hay muchos tipos de capas base disponibles en línea y en las tiendas, por lo que puede ser difícil elegir el adecuado para sus necesidades. Presentamos algunas de las mejores opciones en la guía de compra a continuación.

Dynatron 544 Dyna-Pro

Penray 4424 Capa base de caucho

3M03584

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mejor en general

El Dynatron 544 Dyna-Pro es una de las mejores capas base para la protección contra la oxidación de los bajos de un automóvil. Ofrece protección para todo tipo de clima y puede durar toda una temporada de invierno. La capa deja una sensación suave, incluso en una superficie oxidada, y tiene un aspecto brillante. El spray funciona con 3M, lo que significa que sus moléculas están fuertemente unidas con un mecanismo eléctrico para formar una fuerte barrera contra el óxido y el astillado.

El producto viene con un cepillo fácil y se rocía y forma una capa de secado rápido. Le resultará fácil pintar el recubrimiento con un sistema de pintura de reacabado estándar, y coincidirá con cualquier color OEM deseado. Además, tiene excelentes propiedades de sellado, antiabrasión y anticorrosión. También amortigua el ruido del tren de rodaje.

Su principal inconveniente es que el fondo no tiene una gran adherencia sobre superficies grasas o un fondo antiguo. Tendrías que frotarlos antes de aplicar el spray, y eso puede llevar mucho tiempo. También tiene una vida útil corta una vez abierto y es más caro que otras capas base de goma.

Mejor valor

El Penray 4424 es una capa base económica que se puede pintar encima sin que se derrame. También es una fórmula a prueba de agua que forma una capa protectora contra el polvo, la sal del camino, la corrosión y las condiciones climáticas extremas. Penray viene en una lata de aerosol fácil de usar para una fácil aplicación, sin goteos ni grumos. Su fórmula cauchutada actúa como aislante para minimizar el ruido de la carretera.

El spray está diseñado para sellar, proteger y proteger contra la oxidación superficies metálicas. La capa inferior combina bien con acabados de pintura de color e incluso con un acabado negro mate. El aerosol se puede usar en todas las aplicaciones automotrices, como el marco, los huecos de las ruedas y el tren de rodaje. También funciona en cimientos de viviendas y para reparaciones menores en techos y canaletas.

Su desventaja es que tarda demasiado en secarse, especialmente cuando se aplica en los bajos de un vehículo. Es posible que deba esperar al menos dos días para que se seque el tren de rodaje. Además, a pesar de ser un producto económico, deberá aplicar varias capas y es posible que se quede sin la botella de 16 onzas antes de terminar el trabajo. Sin embargo, este aerosol es adecuado para automóviles, remolques, camiones y vehículos recreativos.

Más versátil

El 3M 03584 está en nuestra lista como un aerosol de goma que puede eliminar de manera efectiva cualquier rastro de corrosión, abrasión y polvo del tren de rodaje de un vehículo. También es un rociador a base de asfalto con una fórmula que no se corre para una fácil aplicación, lo que significa que no tendrá que limpiar las gotas del piso de su garaje mientras aplica la capa base. Además, como un aerosol de goma, formará una barrera duradera contra la humedad, la suciedad y la arena.

El aerosol proporciona aislamiento a la cabina de un vehículo para reducir el ruido proveniente del tren de rodaje a medida que envejece. El revestimiento también sella pequeñas grietas y agujeros en un tren de rodaje antiguo para nivelar la superficie. También puede usar el revestimiento en los huecos de las ruedas, las tapas de la cajuela, los paneles laterales, debajo del capó y el lado interior de los guardabarros.

Su inconveniente es que este spray para los bajos tiene un olor desagradable cuando está mojado. También deberá aplicar varias capas para obtener un sellado adecuado en el tren de rodaje y otras superficies metálicas. También es una capa inferior más nueva en la industria y desconocida para muchas personas. A pesar de eso, el spray es adecuado para camiones, vehículos recreativos y furgonetas.

más duradero

Este lubricante no tóxico que previene la oxidación es un líquido duradero y tixotrópico que se utiliza en los segmentos aeroespacial, aeronáutico y de automóviles. No contiene solventes, no se seca y penetra en todas las bases metálicas. Brinda protección contra la corrosión y recupera piezas significativamente corroídas y congeladas, incluidos pernos y tuercas.

En general, este es un excelente revestimiento preventivo contra la oxidación para automóviles y camiones. Se desliza en todas las esquinas y grietas en la parte inferior de la carrocería de su vehículo para una cobertura óptima. También es fácil de aplicar, es completamente natural y repele el agua, la nieve y el hielo mientras retarda la oxidación.

Sin embargo, el producto es pegajoso y tiene un olor fuerte. Durante los primeros viajes, puede producir algo de humo blanco.

Mención de Honor

Este rociador de revestimiento de goma está diseñado para la parte inferior de la carrocería de metal desnuda o imprimada en automóviles, camiones, remolques y vehículos recreativos. Protege contra la corrosión, así como contra el agua, la sal y los daños químicos. Cada lata de 15 onzas cubre de 10 a 15 pies cuadrados y se seca al tacto en 60 minutos. El producto tiene una punta de rociado ancha con tecnología de cualquier ángulo, por lo que puede pintar fácilmente su vehículo mientras la lata está boca abajo.

Esta capa base se asienta muy bien y produce un acabado suave y de bajo brillo si aplica varias capas ligeras. Cubre la mayor parte del óxido de la superficie sin ningún problema y se seca de manera bastante uniforme, incluso si se rocía demasiado en algunos puntos. También es muy fácil de usar y a algunos les gusta mucho la superficie con textura de reptil que crea.

Una desventaja es que este producto no parece ser muy diferente de la versión no profesional. Además, la cobertura no es particularmente espesa y puede salpicar un poco cuando la rocíes.

Mención de Honor

El revestimiento preventivo de óxido de POR-15 detiene permanentemente el óxido y se puede aplicar sobre superficies metálicas tratadas con chorro de arena, oxidadas preparadas y curadas. La fórmula crea un acabado duro y no poroso que no se agrieta, astilla ni pela. Protege el metal de los contaminantes corrosivos, así como de la sal y la humedad. POR-15 también es resistente a ácidos y álcalis y repele combustibles y aceites.

Esta capa base cubre muy bien el vehículo y viste el metal. Su capacidad a prueba de herrumbre es de primera categoría, y una vez que se fragua, nada puede atravesarlo. Vale la pena el tiempo y el dinero y brinda cierta tranquilidad porque solo tiene que pintar la superficie una vez y nunca más preocuparse por la oxidación.

Sin embargo, el producto es sensible a la luz ultravioleta y debe tener una capa superior si el área de la superficie está expuesta a la luz solar. También es muy desordenado y mancha cualquier cosa con la que entre en contacto, por lo que debe tener cuidado cuando lo use.

Mención de Honor

Barrier Bond - No Drip Rust Proofing Coating es un inhibidor de óxido sin solventes y protector del tren de rodaje. Puede usarlo en metales ferrosos y no ferrosos. La fórmula está diseñada para adaptarse a los equipos OEM y evitar los daños causados ​​por la corrosión, el óxido, la sal, las rocas y la grava.

Esta es una fórmula que no se seca, por lo que fluye hacia espacios pequeños y difíciles de alcanzar. Penetra en la base de los metales, proporciona una protección duradera y resiste varios tipos de condiciones climáticas. El producto desplaza el agua y deja una fina capa translúcida que no se pega con el calor. Simplemente elimine la suciedad, el óxido suelto y otros desechos antes de aplicar Barrier Bond a la superficie y déjelo reposar durante seis horas antes de exponer su vehículo a carreteras mojadas.

Una desventaja es que es un poco caro en comparación con otros productos. Además, es una fórmula que no reseca, lo que puede no ser lo que estás buscando.

Mención de Honor

La capa base para vehículos Woolwax es excelente para uso automotriz, así como terminales de batería, maquinaria pesada, remolques de botes, cortadoras de césped, rieles de puertas de garaje y más. La fórmula no tóxica a base de lanolina funciona bien en entornos marinos y automotrices para prevenir la corrosión, proporcionar lubricación y desplazar el agua. Es duradero, no se seca y penetra hasta la base de todos los metales.

La fórmula sin olor se puede aplicar con una pistola de capa base de 70 a 90 PSI. No es conductor, por lo que no dañará las conexiones eléctricas. Es fácil de remover y verter de la lata, fluye bien y se mantiene con el tiempo. En general, hace lo que dice que hará y es versátil en su aplicación.

Sin embargo, el producto es un poco caro. Algunos usuarios también lo comparan con Fluid Film, pero no es tan grueso.

Mención de Honor

La capa inferior automotriz Krylon es una de las opciones menos costosas de nuestra lista, por lo que realmente no puede equivocarse si prueba este producto. Su fórmula pintable y flexible está diseñada para proteger la parte inferior de su vehículo, así como la resistencia a la corrosión. Está diseñado para uso interior y exterior y se puede aplicar sobre metal, madera y fibra de vidrio.

Una lata cubre 16 pies cuadrados y se seca en 24 horas. Puede usarlo de manera segura en los huecos de las ruedas, el tanque de gasolina, el marco/soportes, las uniones soldadas, los paneles del piso, las puertas y los paneles laterales de su vehículo. El acabado negro mate brinda una buena cobertura, se adhiere bien a las superficies preparadas adecuadamente y es fácil de usar en general.

Sin embargo, si obtiene más de una lata de diferentes lotes, el color puede ser un poco inconsistente. Además, debe usar toda la lata a la vez, o no funcionará bien.

La capa base Dynatron 544 Dyna-Pro es nuestra primera opción, ya que brinda protección contra todo tipo de clima, se esparce fácilmente y se seca rápidamente.

Si está buscando una capa base económica que evite que el óxido destruya su tren de rodaje, pruebe la capa base de caucho Penray 4424.

Los productos de revestimiento para vehículos vienen en volúmenes desde 16 onzas hasta alrededor de 5 galones. Piense en la cantidad de capa base que usará en el trabajo actual, el tamaño de su vehículo y la cantidad que necesitará comprar en el futuro cercano. Una botella de 16 onzas es adecuada para un automóvil pequeño, pero un RV o un camión necesitarán una jarra de 1 galón para hacer el trabajo.

La mayoría de los materiales de primera calidad tienen una vida útil de al menos un año después de abrirse. Otros solo pueden durar unos meses, luego comienzan a desaparecer. Si encuentra un producto completamente funcional con una vida útil corta, es prudente comprarlo en porciones pequeñas. Suponiendo que usará la capa inferior al menos una vez al año, la vida útil no debería ser un problema si elige las porciones correctas.

La formulación que elija depende de su presupuesto y de cuánto tiempo desea que dure la capa. Las capas base de caucho y asfalto son más caras, pero un solo trabajo de recubrimiento puede durar hasta un año o más, dependiendo de las condiciones ambientales. Las opciones más baratas, como las formulaciones a base de parafina, duran solo unos meses y es posible que no pueda soportar el olor.

Gastará entre $20 y $50, pero eso no incluye mano de obra, tiempo ni métodos de aplicación. Por lo tanto, es probable que termine gastando entre $100 y $150 en total.

Tienes preguntas. El Drive tiene respuestas.

Si tu puedes. Para empezar, tendrá la oportunidad de limpiar las ruedas mientras limpia la parte inferior de la carrocería. Además, tendrá suficiente espacio para rociar la capa inferior debajo de los huecos de las ruedas y tendrá mejor acceso a la parte inferior de la carrocería.

Necesita una lavadora a presión o una manguera de aire para eliminar la suciedad de las curvas de la parte inferior de la carrocería. Además, necesita un limpiador de llantas, un limpiador de motores, un desengrasante y productos químicos de limpieza para eliminar el óxido y otras manchas difíciles en las superficies metálicas.

Se debe aplicar una capa base fresca una vez al año, y más aún antes del comienzo de la temporada de invierno, ya que las llantas tienden a arrojar humedad, hielo, rocas y suciedad a la carrocería de su vehículo. Si vives cerca del mar, las partículas de sal tienden a despegarse. En ese caso, aplique una nueva capa al menos dos veces al año.

Nuestras revisiones están impulsadas por una combinación de pruebas prácticas, aportes de expertos, evaluaciones de "sabiduría de la multitud" de compradores reales y nuestra propia experiencia. Nuestro objetivo siempre es ofrecer guías genuinas y precisas para ayudarlo a encontrar las mejores selecciones.