Aerolíneas y hoteles implementarán 'rociado electrostático' frente al coronavirus
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Delta está utilizando aerosoles electrostáticos para desinfectar sus aviones.
Un empleado de Southwest rocía los asientos de los pasajeros.
Hilton pondrá sellos en las puertas de las habitaciones recién limpiadas.
Una habitación de huéspedes de Marriott recibe un rocío electrostático.
La industria de viajes está tomando un arma contra el coronavirus. Pero en este caso, la pistola es un gran dispositivo de mano que dispara un rocío de potente desinfectante sobre casi todo lo que un cliente de la aerolínea o del hotel pueda tocar.
Es una de las varias formas en que los proveedores de viajes están aumentando sus procedimientos de limpieza en la era del coronavirus, todos ellos diseñados para hacer que las superficies sean más seguras y para asegurar a los viajeros reacios que no pisarán una placa de Petri si deciden hacer un viaje. de nuevo.
Un tratamiento favorecido en el nuevo entorno se llama rociado electrostático. Como se explica en el sitio web de Southwest Airlines, "La aplicación electrostática hace que las gotas tanto del agente desinfectante como del limpiador antimicrobiano produzcan una fina niebla que envuelve todas las superficies y las cubre de una manera que las manos humanas simplemente no pueden tocar. Y según el fabricante, la combinación de la carga electrostática más los limpiadores que hemos elegido para el programa crean gotas que se adhieren a cada superficie con una fuerza que es 75 veces más fuerte que la atracción de la gravedad de la Tierra".
Southwest está aplicando el rociado electrostático a los interiores de sus aviones y dijo que espera que todos los aviones actualmente activos sean tratados a principios de mayo. "Tenemos más de 100 de estas unidades altamente especializadas en pedido", dijo Southwest, "y a medida que el tamaño de la flota y la cantidad de aviones que pasan la noche vuelvan a subir a los niveles previos a la pandemia, continuaremos evaluando nuevas formas de utilizar la tecnología con el objetivo general de infundir confianza a todos los que suben a bordo de un avión de Southwest".
United también ha comenzado a utilizar la pulverización electrostática para desinfectar todos los vuelos internacionales entrantes, así como los aviones principales en sus aeropuertos centrales. "En junio, todas las aeronaves tendrán aerosol electrostático en cada una de nuestras salidas, además de desinfectar los puntos de contacto y las superficies de los clientes antes de cada vuelo", dijo United. (Vea las pistolas rociadoras de United limpiando un chorro en el video a continuación)
Delta también utiliza un rociador electrostático (Delta lo llama nebulización) para las cabinas de los aviones y ha ampliado considerablemente su despliegue en las últimas semanas. En febrero, la aerolínea estaba rociando las cabinas de los aviones internacionales durante sus escalas nocturnas en los EE. UU. Pero este mes, Delta también comenzó a aplicar nebulización nocturna en todos sus aviones nacionales. "El procedimiento utiliza un desinfectante seguro de alto grado registrado en la EPA que es altamente efectivo contra muchas enfermedades transmisibles, incluidos los coronavirus", dijo Delta. "Después del procedimiento de nebulización, los equipos de limpieza limpian a fondo las superficies de la cabina, incluidas las mesas de las bandejas, las pantallas de los respaldos de los asientos y los baños".
El proceso de desinfección por rociado electrostático utilizado por las principales aerolíneas proviene de una compañía llamada EarthSafe, con sede en Braintree, Massachusetts. La compañía dijo que, además de las aerolíneas, sus productos han sido "ampliamente adoptados por los principales aeropuertos", incluidos Hollywood Burbank y Las Vegas McCarran, y por el sistema de Tránsito Rápido del Área de la Bahía (BART).
El personal de limpieza ha aumentado la limpieza de los puntos de contacto con un agente germicida que se describe en las recomendaciones de limpieza y desinfección de @CDCgov. #SFO ha desplegado rociadores que funcionan con baterías y equipos de limpieza de todas las superficies para una limpieza especializada. #ThankACustodian pic.twitter.com/LlqOKpmvUJ
En el extranjero, Singapore Air dice que ahora se necesitan alrededor de 2,5 horas para desinfectar sus aviones de dos pisos Airbus A380 más grandes. Primero, un equipo de limpiadores retira todas las mantas que se envían para el lavado a alta temperatura, luego rocían toda la cabina con desinfectante. Después de eso, el equipo de limpieza "desinfecta todas las áreas sensibles, incluidas las superficies de los baños (p. ej., la manija de la puerta, el lavabo, las tazas del inodoro) y las áreas de los asientos de los pasajeros (equipo de entretenimiento a bordo, bandeja, descanso del asiento, muebles en el asiento, etc.) usando toallitas infundidas con desinfectante", según un comunicado de la aerolínea.
Airlines for America (A4A), la organización comercial de las aerolíneas estadounidenses, ha elaborado un resumen de los pasos intensificados que están tomando todas las principales aerolíneas para mantener el coronavirus fuera de sus flotas. Puede leerlo aquí.
(Algunos viajeros han expresado su preocupación por el aire recirculado en las cabinas de las aeronaves, pero los sistemas de filtrado de las aerolíneas han mejorado significativamente en los últimos años a medida que se incorporaron nuevas aeronaves a sus flotas. En United, por ejemplo, "todas nuestras aeronaves principales utilizan un filtro de aire de alta eficiencia (HEPA ) como los que se encuentran en los hospitales para hacer circular el aire", dice la compañía. Ese filtro puede eliminar "hasta el 99.7 por ciento de las partículas en el aire", señaló United. Y el aire de la cabina no es todo recirculado, es una mezcla de aire recirculado y aire fresco del exterior.)
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En la industria hotelera, Marriott también ha mejorado sus procedimientos de limpieza recurriendo a pistolas pulverizadoras electrostáticas. "Los rociadores limpian y desinfectan rápidamente áreas enteras y pueden usarse en un hotel para limpiar y desinfectar habitaciones, vestíbulos, gimnasios y otras áreas públicas", dijo Marriott. El gigante del alojamiento también comenzó a probar la tecnología de luz ultravioleta para desinfectar las llaves de los huéspedes. Todo es parte de una iniciativa de todo el sistema que Marriott ha presentado que también exige que las superficies de las habitaciones se limpien con más frecuencia con "desinfectantes de grado hospitalario" y que todas las habitaciones proporcionen toallitas desinfectantes para uso de los huéspedes.
Esta semana, Hilton lanzó un nuevo programa para todo el sistema llamado Hilton CleanStay, en asociación con Mayo Clinic y RB, el fabricante de Lysol. La compañía hotelera dijo que está "explorando" el uso de rociadores electrostáticos y tecnología de luz ultravioleta y que también "redoblará" su tecnología de llave digital para expandir el uso del check-in sin contacto y llaves de habitación digitales. El proyecto también incluirá una desinfección intensificada de áreas de "alto contacto" en las habitaciones de huéspedes, como controles remotos de TV e interruptores de luz, múltiples limpiezas diarias de salas de fitness, etc. Cuando se registren, los huéspedes de Hilton comenzarán a ver un sello en la puerta de su habitación que les informará que no se ha accedido a la habitación desde su última limpieza profunda. (En cierto modo nos recuerda los sellos de la vieja escuela en los baños de los hoteles que indican que están "desinfectados para su protección". ¿Recuerdan esos?)
Del mismo modo, Airbnb dijo que presentará una "Iniciativa de limpieza mejorada" en mayo que llama "el primer protocolo estandarizado general para la limpieza y desinfección en la industria de viviendas compartidas". Alentará a sus anfitriones de Airbnb a recibir instrucciones sobre procedimientos de limpieza antiviral utilizando "desinfectantes aprobados por las autoridades reguladoras" y otras medidas de protección contra el coronavirus, como el uso de máscaras y guantes. Los huéspedes que busquen una estadía en Airbnb podrán identificar en el sistema de reservas aquellas casas que han adoptado los procedimientos de limpieza mejorados. Se animará a los anfitriones que no participen en esa iniciativa a que empiecen a utilizar un "búfer de reserva", es decir, mantener los alojamientos de los huéspedes vacíos durante al menos 72 horas entre estancias.
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Chris McGinnis es corresponsal senior de viajes de SFGATE. Puede comunicarse con él por correo electrónico o seguirlo en Twitter o Facebook. ¡No se pierda ni una pizca de noticias importantes sobre viajes registrándose para recibir sus actualizaciones semanales GRATUITAS por correo electrónico!
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